Réductions SNCF
Par Tizel le jeudi 14 février 2008, 10:44 - 4926 lectures
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Après 25 ans et avant 60 ans, pas grand chose...
J'ai passé l'age de la carte 12/25 depuis près d'un an... Je n'ai donc plus droits aux avantages fournit par ce précieux sésame. Pourtant, contrairement à beaucoup de mes amis, je continu à préférer le train pour mes longs trajets. Pour aller de Paris à Reims, Amiens, Chartres, Rouen, Lille, je préfère prendre le train. C'est plus tranquillisant, et plus écologique (soit disant). Par contre - n'en déplaise à la SNCF - ce n'est pas beaucoup moins cher que la voiture. Prenez un allez / retour Paris / Reims, par exemple, soit un trajet de 150 km. Selon l'éco-comparateur de la SNCF, pour un passager, le train coute 37€40 tout compris, la voiture 80€46 (en considérant le cout d'usure, et non uniquement l'essence et les péages). Pour deux passagers, le train revient à 74€80. C'est à peine moins cher que le cout d'usure de la voiture. Pour trois passagers, ça y est, vous explosez le budget - 134€ - mieux vaux prendre la voiture...
Mais bon, bon nombre de personne ne se posent même pas la question. C'est voiture, quasi systématiquement. Il faut décidément réhabituer les gens à prendre le train. Mais ce n'est pas avec les tarifs de la SNCF qu'on y arrivera. Aucune carte de réduction n'existe pour les personnes âgées de 25 à 60 ans. La carte escapade étant une vrai arnaque. Pour 85% par an, vous avez droit à 40% de réduction sur les train, pour des trajets de plus de 200km, si l'allez/retour ne s'effectue pas dans la même journée. Autant dire que vous éliminez tous les petits trajets que vous pouvez être amené à faire au quotidien. Par exemple, ce week end, j'ai fait un petit trajet province/province. Moins de 200km, je n'ai pas eu droit à la moindre réduction, quand bien même je prend le train régulièrement.
Par ailleurs, les dessertes provinces/provinces sont souvent bien pauvres... Des TER - bondés et financés par la région - avec des horaires assez peu réguliers. Là aussi, ça n'incite pas les gens, habitués à une certaine liberté - à prendre le train. Et pourtant, cela devrait être une priorité pour ceux qui nous dirigent, soucieux de sauvegarder l'environnement. A quoi bon faire des "grenelle de l'environnement" si tout le monde repart en voiture...
Commentaires
Bonjour
Tiens cela faisait longtemps que je n'étais pas venue par ici 
Moi aussi je suis une fervente du train, avant de m'expatrier je connaissais très bien la ligne paris- limoges.
Je l'ai repris en décembre a l'occasion de vacances... je suis aussi dans la tranche sans carte... mais nous ne sommes pas oublies pour autant car, je trouve qu'il y a de plus en plus d'offres ! Si tu réserves par le net, si tu réserves 30 jours a l'avance, si tu réserves 7 jours à l'avance etc etc etc ! C'est pourtant simple, il y a tellement de tarifs préférentiels que je doute que dans un même wagon deux personnes voyagent au même tarif.
Perso pour Noel, j'ai pu bénéficier d'un voyage en 1ere (waouh) pour le prix d'un voyage réduit en seconde (la contrepartie était que un billet non échangeable, non remboursable).
Un autre avantage non négligeable qui m'a souvent fait préférer le train est... qu'au lieu de te fatiguer a conduire, tu peux dormir ou travailler dans le train, c'est aussi une meilleure utilisation de ton temps.
Bonne journée et a bientôt
Tu es tagué Tizel !!! Pour une fois que c'est dans ce sens là
Va faire un tour sur mon blog pour voir ce qui t'attend.
Virginie
d'accord avec toi, je pense que la SNCF va bientot proposer des reductions plus nombreuses sur le modèle des compagnies aériennes pour rentabiliser son remplissage.
Les tarifs de la SNCF sont exorbitants pour quelqu'un qui ne prend le train que de manière occasionnelle mais pour eux ça leur semble normal....
Enfin, bref passons les polémiques avec la SNCF, j'utilise depuis près de 2 ans un système qui s'appelle le covoiturage.
Je fais une brève synthèse des avantages et inconvénients de ce système :
Avantages :
- Des horaires qui correspondent souvent plus à la sortie de boulot, etc...
- Aussi rapide voir plus que le train puisque les gens te déposent souvent pas loin de chez toi (on gagne donc sur les changements, le fait de devoir reprendre éventuellement le bus pour aller chez soi... etc...)
- BEAUCOUP moins cher que le train (c'est de l'ordre de 2 à 3 fois moins cher si la voiture est pleine).
- Pas besoin de carte de réductions.
- Permet de faire des rencontres sympa.
- On utilise mieux la voiture parce que de toute manière, elle aurait fait le trajet, donc c'est un brin plus écologique.
Inconvénients :
- Moins de choix et on ne trouve pas forcément un conducteur qui aille là où on veut.
- Plus fatiguant que le train (on dort et travaille moins bien en voiture :P).
- Plus cher si la voiture n'est pas pleine (reste quand même moins cher que le train).
- Nécessaire de bien s'organiser avec les gens pour pas se louper.
Même avec l'augmentation du prix de l'essence, le trajet reste moins couteux que le train.
Bon je tiens à préciser que je suis sur Toulouse, qui est LA grosse du Sud-Ouest et la plus mal desservie en TGV de toute la France donc le train n'est pas une option viable dans cette région étant donné que les temps de trajet sont assez importants (à l'inverse, un covoiturage Paris-Lyon a beaucoup moins de sens).
Mais du coup, je me pose une autre question par rapport à tout ça : que la voiture soit moins cher que le train, je me dis qu'il y a quelque chose qui ne va pas... Ce serait bien d'avoir un transport public qui nous permette d'aller facilement où on veut (et pas seulement à Paris) et sans claquer des milles et des cents (100€ l'aller Paris-StMalo o.O)
A partir de 2 voyageurs, le train semble moins cher que la voiture, sauf dans certaines villes où il faut en plus ajouter le coût du parking...
Ce n'est clairement pas normal. Moi qui prend assez souvent le train, j'aimerais bien un programme de fidélité digne de ce nom qui récompense ma fidélité. Il faut bien voir qu'autour de moi, je suis quasiment le seul à prendre le train, beaucoup d'autres trouvent ce moyen de transport peu souple et onéreux.
Tizel